La apuesta principal de la jornada llegó de la mano de Baic. Víctor del Pozo, gerente comercial de Baic y Foton, presentó el sedán EU5, un modelo 100% eléctrico con una autonomía de 400 kilómetros, cinco estrellas en seguridad, cuatro airbags, sensores delanteros y posteriores, y un maletero con capacidad para 430 litros. Del Pozo destacó la autonomía como la principal fortaleza del vehículo frente a la oferta existente en el mercado ecuatoriano. También te puede interesar: El 82% de los ecuatorianos viajó sin seguro, aunque el 62% considera contratarlo Foton, por su parte, presentó la nueva camioneta Tunland de cabina simple con motor diésel de 2.0 litros, orientada a un segmento que, según la empresa, ha contado con una oferta limitada durante los últimos años. Otra de las novedades provino de Omoda y Jaecoo, dos marcas del grupo chino Chery International que iniciaron operaciones en Ecuador en enero de 2026. Ignacio Malo, director de ambas marcas en el país, explicó que la estrategia comercial se enfoca en tres tecnologías representadas por los modelos Omoda C5 Full Hybrid, Omoda E5 eléctrico y Jaecoo J7 híbrido enchufable. Todas las marcas presentes operan en Ecuador bajo el respaldo de Automotores y Anexos, empresa con más de seis décadas de trayectoria en el sector automotriz nacional y una red de más de 23 puntos de atención en el país. El Motor 360 de Cuenca evidencia que la electrificación dejó de ser una tendencia marginal en el mercado ecuatoriano. Con marcas que incorporan modelos específicos para distintos segmentos y un distribuidor que garantiza cobertura de posventa a escala nacional, la oferta de vehículos eléctricos e híbridos continúa ganando profundidad y competitividad. Fuente: Diario Expreso