Uno de los principales motores de este crecimiento es la presencia de fabricantes chinos, que han logrado posicionarse en el mercado ecuatoriano con vehículos más accesibles frente a marcas tradicionales. Empresas como BYD han fortalecido su participación con una estrategia centrada en innovación, eficiencia energética y expansión comercial en la región. En este contexto, el ranking según el número de autos eléctricos vendidos por marca, se posiciona de la siguiente manera: BYD: 1.041 Chevrolet: 304 Dongfeng: 212 GAC: 148 JAC: 102 Kia: 96 NETA: 69 Changan: 54 Lynk&Co: 25 Omoda: 19 También puedes leer: José Granda, el científico ecuatoriano que aporta a la misión Artemis II con estudios clave para la supervivencia humana en el espacio De acuerdo con la Aeade, todo el sector automotor registra señales de crecimiento. En este primer trimestre del año se vendieron 36.382 unidades de vehículos nuevos, lo que representa un incremento del 41,7% frente al mismo periodo del 2025, cuando se comercializaron 25.672 vehículos. Así mismo, la venta de vehículos híbridos en el mismo periodo alcanzó su cifras más alta, llegando a los 6.579. Este comportamiento responde, en parte, a la normalización de los procesos de matriculación vehicular, que en febrero se mantuvieron cerrados por la investigación impulsada por la Fiscalía y la Policía. Fuente: Aeade