La mujer de 59 años inició su carrera en 1985 como asistente de vuelo. Y durante las siguientes décadas, alcanzó varios ascensos para avanzar en su carrera dentro de la compañía. Su nombramiento como Presidenta de la aerolínea la convierte en una de las pocas figuras femeninas que ocupa este tipo de cargos en aerolíneas importantes. Y ocupará efectivamente el cargo de alta dirección desde el 1 de abril, fecha en la que sustituirá formalmente a Yuji Akasaka, actual Presidente de la empresa. Este pasará a ser el presidente del consejo de administración y reemplazará a Yoshiharu Ueki. Estos cambios de nombramientos se presentan semanas después de que un avión de Japan Airlines se estrellara con una aeronave pequeña de la guardia costera en el aeropuerto de Haneda, en Tokio. Ante esta situación, el enfoque de Tottori es priorizar la seguridad. También te puede interesar: Lesley Lokko, la primera mujer africana en ganar la Medalla de Oro Real del RIBA 2024 La postura de Tottori responde también a que la nueva Presidenta sobrevivió un accidente aéreo al poco tiempo de haber llegado a la aerolínea. En agosto de 1985, fue parte del accidente de un Boeing 747 de Japan Airlines que se estrelló con una montaña cerca de Tokio. Por su parte, Japan Airlines destacó en un comunicado la trayectoria y experiencia de Tottori en esa industria. La compañía asegura que, tras unirse a la aerolínea, la ejecutiva adquirió un alto nivel de conocimiento y experiencia en campos como operaciones y servicios de vuelo. Tottori fue asistente de cabina y luego pasó a temas de seguridad corporativa en la propia firma. Tottori es un ejemplo para muchas otras mujeres que buscan avanzar en sus carreras, tanto en el país asiático como en esa industria. Hasta finales de 2022, había solo 12 mujeres frente a las 100 principales aerolíneas en el mundo, según una encuesta del sitio especializado en aviación FlightGlobal. A pesar de que la cifra sea baja, en su momento fue el doble de las mujeres que lideraban aerolíneas en 2021. Fuente: BBC