Mediante la solución StoreLive de d&n, que captura el código de barras de cada producto vendido en las tiendas a través del uso de tecnología scanning, se proyectan las ventas y el tamaño del mercado en volumen y valor. El estudio presenta información relacionada con: participaciones de mercado, niveles de distribución, tendencias de precios reales de compra, hábitos de compra, convivencias de productos, complementadas con: gasto promedio por transacción, productos más comprados, los horarios más importantes para el canal. En esta edición de septiembre del reporte de “Consumer Trends” (tendencias del consumidor) de d&n, se evidencia que el ecuatoriano gasta un promedio de USD 1.05 en cada visita a la tienda. Los días con mayor transacción son los viernes y el promedio de ítems productos comprados en cada visita es de 1,2. Además, señala que el principal horario de compra es de 5pm a 8pm, donde se registra el 17% de transacciones que se realizan durante el día. También te puede interesar: Aumenta el uso de servicios bancarios a través de negocios de barrio Acota que los comportamientos de consumo varían por región, por ejemplo: en la Sierra el gasto promedio por compra es de USD 1,11, mientras que en la Costa es de USD 0,96, siendo que esta región tiene un mayor volumen de transacciones en los fines de semana. Así también en esta región el 27% de las transacciones en las tiendas son realizadas en la noche, entre 9pm y 11pm; mientras en la Sierra, esta franja horaria representa 20% del total de las transacciones. Entre los productos que consumen los ecuatorianos, y que se mantienen desde el primer trimestre del año encontramos a las Gaseosas /bebidas carbonatadas, Snacks de sal, Agua embotellada, Cigarrillos, Galletas dulces, Jugos, néctares y bebidas refrescantes, que se encuentran entre el top 5 de categorías más transaccionadas tanto en la Costa como en la Sierra. En términos generales, es el estudio realizado por la consultora de d&n señala que el canal tradicional se ha recuperado de forma gradual, tras las paralizaciones que se evidenciaron en el país el mes de junio, y que causaron la disminución de consumo en el canal por la falta de abastecimiento y movilización. Fuente: d&n