La petrolera estadounidense deberá entregar el combustible en nueve cargamentos de 295.000 barriles cada uno, programados entre marzo y mayo de 2026. En total, la operación bordea los USD 213 millones, consolidándose como uno de los contratos más relevantes del año en materia de importación de derivados. También puedes leer: Rafael Bader, empresario ecuatoriano que se desempeña como CEO de Roshfrans México Al concurso se presentaron ocho compañías internacionales, entre ellas BB Energy, Phillips 66, Unipeg America Inc., Glencore, George E. Warren, Trafigura y Energía del Paraná. ExxonMobil se impuso al presentar el diferencial más bajo, con USD 3,98 por barril, además de un descuento adicional por pago mediante giro de capital de USD 0,29 por barril. El diferencial final ofertado por ExxonMobil fue USD 0,99 por barril inferior al de Trafigura, su competidor más cercano. La ventaja competitiva de la compañía se apoya en su escala global: ExxonMobil es la tercera mayor petrolera que cotiza en bolsa a nivel mundial, y opera 21 refinerías en distintos mercados, un factor clave para ofrecer precios más eficientes en licitaciones de gran volumen. Fuente: Primicias