El mercado de motocicletas mantiene una de las dinámicas de crecimiento más sólidas dentro del sector automotor ecuatoriano. Según cifras de la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade), mayo es hasta ahora el mejor mes de ventas de 2026, con 30.999 unidades, un 21,8% más que en el mismo mes del año anterior, superando al mes de abril que cerró con 27.423 unidades comercializadas. También te puede interesar: La Tri llega al Mundial 2026 con ingresos comerciales cercanos a USD 18 millones Detrás de este crecimiento se encuentra un claro liderazgo de las marcas de origen chino, que concentraron el 83,4% de las ventas en mayo, equivalente a 25.847 unidades. India representó el 9,2%, Ecuador el 5,1% y Colombia el 2,0%. El ranking de ventas entre enero y mayo está encabezado por Shineray (China), con 21.247 unidades, seguida por Daytona (China), con 16.811 y Tuko (China), con 9.723. De las veinte marcas más vendidas, catorce corresponden a fabricantes chinos, entre ellas IGM, Thunder, Motor Uno, Loncin y Ranger. La presencia de estas marcas refleja una transformación en las preferencias de los consumidores ecuatorianos. Las motocicletas chinas han logrado posicionarse principalmente en los segmentos de trabajo y movilidad urbana gracias a una combinación de precios competitivos, bajos costos de operación y una amplia oferta de modelos. El crecimiento del segmento responde también a factores económicos y de movilidad: las motocicletas se consolidan como una alternativa accesible para trabajadores, emprendedores y usuarios de plataformas de reparto. Las marcas chinas no solo lideran las ventas, sino que están redefiniendo uno de los segmentos de mayor crecimiento del mercado automotor ecuatoriano. Fuente: AEADE