Durante el año, el grupo transportó más de 87 millones de pasajeros y amplió su red con 22 nuevas rutas, de las cuales 15 fueron internacionales. Este desempeño operacional se reflejó en ingresos por USD 14.495 millones, un incremento interanual del 11,2%. Al cierre de 2025, Latam registró una posición de liquidez de USD 3.725 millones, equivalente al 25,7% de los ingresos de los últimos doce meses. Según la compañía, estos resultados consolidan su recuperación financiera tras el proceso de reestructuración culminado en 2023. También te puede interesar: La farmacia latinoamericana vive una revolución digital y de servicios: Ecuador entre los mercados analizados Otro componente relevante del modelo de negocio fue el programa de fidelización Latam Pass, que cerró el año con 54 millones de socios. La aerolínea detalló que el 60% de los ingresos por pasajeros provino de miembros del programa, con un crecimiento interanual del 22% en transacciones y millas canjeadas. De cara a 2026, Latam proyecta un crecimiento de capacidad de entre el 8% y el 10%. En ese contexto, prevé recibir 41 nuevas aeronaves, entre ellas aviones Boeing 787 y 12 Embraer, parte de los cuales se incorporarán a sus operaciones en Brasil. La compañía señaló que la apertura de nuevas rutas continuará en función de la demanda de los distintos mercados. Fuente: LATAM | El Universo