En medio de las turbulencias, se anunció que su CEO, Dave Calhoun, saldrá de su cargo a finales de este año. Esta decisión es parte de la reestructuración de la cúpula directiva de la compañía aeronáutica. Junto a este cambio, se anunció también que Larry Kellner, presidente de la firma, y Stan Deal, consejero delegado de la división de aviones comerciales, también serán parte de esta remodelación. Aunque todos saldrán en momentos distintos. Deal se retiró de la empresa desde el 25 de marzo. Y se anunció también quién tomará la posta. Stephanie Pope, directora de operaciones, es quien quedó al frente de la división de aviones comerciales que se ha visto envuelta en algunas polémicas recientemente. Por su parte, Kellner no se presentará a la reelección en la siguiente junta anual de accionistas. El ejecutivo ha presidido el consejo desde 2019.También te puede interesar: La Copa de la UEFA Champions League llegará a Ecuador El anuncio sobre la renuncia del CEO llegó a través de una carta que este emitió a los empleados de la compañía. En este documento asegura que “Ha sido el mayor privilegio de mi vida servir a Boeing”. Y además comenta que estará enfocado en completar el trabajo necesario para devolverle a la empresa la estabilidad. El fabricante de aviones se ha enfrentado a desafíos desde inicios de 2024. El 5 de enero, un accidente de Alaska Airlines dio paso al inicio del escrutinio de Boeing: un tapón de la puerta que cubre una salida de emergencia desactivada se desprendió en pleno vuelo. Y el informe preliminar determinó que el 737 Max 9 salió de la fábrica de Boeing sin los tornillos diseñados para asegurar ese tapón. A este incidente se sumaron otros dos episodios que levantaron el cuestionamiento a la calidad de fabricación de los aviones. Fuente: Business Insider