Revisar que los frenos respondan correctamente, que los neumáticos tengan la presión adecuada y que los limpiaparabrisas funcionen sin fallas es una rutina sencilla que puede marcar la diferencia en una situación de riesgo. Mientras conduce, mantenga una velocidad adecuada, 50 km por hora (km/h) es lo indicado en zonas urbanas y 90 km/h en perimetrales. Encienda las luces cuando la visibilidad sea baja y guarde una distancia adecuada con otros vehículos. No conduzca bajo efectos del alcohol, durante 2025, la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) ha aprehendido a 632 conductores por manejar en estado etílico. Tanto conductores como acompañantes deben usar siempre el cinturón de seguridad, esta simple acción junto con evitar maniobras bruscas y respetar las normas de tránsito evitan consecuencias lamentables en las vías. Control Para reforzar la seguridad vial en la ciudad, el Municipio de Quito anunció siete medidas inmediatas, entre acciones que se intensifican y otras que se implementan. Por ejemplo, la AMT mantiene personal permanente en 13 puntos de control y ejecuta operativos de velocidad en la Av. Simón Bolívar y la Ruta Viva. Asimismo, desde el 1 de diciembre se aplicará una restricción para el transporte pesado, de 06h00 a 10h00, de lunes a domingo en estas vías. Después de cuatro meses, la restricción funcionará en dos horarios: 06h00 a 10h00 y 16h00 a 20h00. También puedes leer: Portoshop construirá el Mall más grande de Portoviejo con una inversión de más de USD 100 millones Siete medidas: 1. Incrementar controles preventivos de velocidad en 13 puntos críticos: La Argelia, Loma de Puengasí, Autopista General Rumiñahui, Universidad Internacional, intersección Ruta Viva–Simón Bolívar, Guápulo, Zámbiza, Granados, Nayón, Gualo, K1, K4 y K8 de la Ruta Viva. 2. Restricción de circulación de transporte pesado en la Simón Bolívar y Ruta Viva de 06h00 a 10h00 y de 16h00 a 20h00. 3. Refuerzo de señalización en zonas de alta siniestralidad. 4. Instalación de radares preventivos–educativos de la Iniciativa Bloomberg para Seguridad Vial (no sancionan, informan). 5. Campañas en pantallas y eventos públicos para recordar que la velocidad excesiva mata. 6. Programa Conductor Elegido en alianza con bares y discotecas. 7. Alianza con medios de comunicación para una campaña sostenida de concientización. “El exceso de velocidad es la principal causa de muerte en las vías. Estas medidas buscan salvar vidas. El Municipio actúa, pero necesitamos corresponsabilidad ciudadana”, señaló el alcalde Pabel Muñoz. “En Quito cada vida cuenta”, enfatizó. Dato: La evidencia demuestra que el exceso de velocidad es la principal causa de muerte en las vías. Le siguen conducir bajo los efectos del alcohol, no respetar señales de tránsito, maniobras bruscas y no mantener distancia con el vehículo de adelante. Solo estas cinco conductas explican el 61% de los hechos viales que ocurren en la ciudad.