BMW AG planea empezar a vender vehículos impulsados por hidrógeno en cuatro años, en un intento por establecer esta tecnología como alternativa a los vehículos eléctricos. También puedes leer: Uber Green: El nuevo servicio de movilidad 100% eléctrica que estará disponible en Quito El fabricante alemán de automóviles de lujo desarrollará una nueva generación de propulsores de pila de combustible con su socio Toyota Motor Corp (TM), según anunció este jueves. La producción en serie comenzará en 2028, con una variante de hidrógeno de un modelo BMW existente disponible ese año. Aunque BMW lleva años persiguiendo esta tecnología, los coches con pila de combustible tienen dificultades para despegar debido a los elevados costos y a la falta de infraestructuras de repostaje. También hay muy pocas opciones, con el Mirai de Toyota y el Nexo de Hyundai Motor Co. entre los pocos modelos disponibles. Las ventas mundiales de vehículos a hidrógeno descendieron a solo 9.000 unidades el año pasado, según BloombergNEF. Los defensores de las pilas de combustible destacan su gran autonomía de conducción y argumentan que esta tecnología puede resultar eficaz en regiones donde la infraestructura de recarga de baterías no es lo suficientemente fuerte como para apoyar una transición hacia los vehículos eléctricos. Estas pilas queman hidrógeno para producir electricidad y solo emiten agua. También te puede interesar: África apuesta por ciudades inteligentes que transformarán su desarrollo urbano BMW y Toyota planean fabricar juntos cadenas cinemáticas de hidrógeno para su uso en modelos de ambos fabricantes de automóviles. Esperan que el desarrollo conjunto y la adquisición de piezas ayuden a reducir los costos y a hacer más competitiva esta tecnología. BMW declinó hacer comentarios sobre los precios de sus futuros coches de hidrógeno. Fuente: Bloomberg