Tras el anuncio, FedEx registró una caída del 9,11%, mientras que DHL descendió un 8,61% y UPS lideró las pérdidas con una baja del 10,47%. Aunque algunas compañías mostraron ligeras recuperaciones en la siguiente jornada, el impacto evidencia la sensibilidad del mercado frente a la entrada de un actor con la escala y capacidad operativa de Amazon. El nuevo servicio, denominado Amazon Supply Chain Services (ASCS), permitirá a empresas externas utilizar su infraestructura logística, que incluye almacenamiento, transporte y distribución. Con esta estrategia, la compañía busca replicar el modelo que implementó con Amazon Web Services (AWS), transformando capacidades internas en servicios comercializables a gran escala. Te puede interesar: Contecon refuerza su capacidad operativa para sostener el comercio exterior ecuatoriano Actualmente, Amazon cuenta con una robusta red logística que incluye más de 100 aviones de carga, centros de distribución globales y una red multimodal que combina transporte terrestre, marítimo y aéreo. Esta infraestructura le permite ofrecer tiempos de entrega de entre dos y cinco días, un estándar competitivo que podría redefinir las expectativas del mercado. La entrada de Amazon intensifica la competencia en el sector logístico, especialmente en variables clave como costos y velocidad de entrega. Su modelo integrado podría atraer a minoristas que buscan optimizar sus cadenas de suministro, reduciendo la dependencia de operadores tradicionales. Este movimiento estratégico marca un nuevo capítulo en la evolución de Amazon, consolidando su transición de plataforma de comercio electrónico a proveedor integral de servicios logísticos. De replicar el éxito de AWS, la compañía podría reconfigurar significativamente la estructura competitiva del sector a nivel global. Fuente: El CEO | Investing