Una inversión de EUR 408 millones impulsa la entrada de Bentley en la movilidad eléctrica
La firma de lujo Bentley presentó el Torcal, el primer vehículo 100% eléctrico en sus más de cien años de trayectoria, una apuesta comercial con la que busca dinamizar sus entregas globales e ingresar a una gama de precio más accesible dentro de su portafolio.
El lanzamiento demandó una inversión de 350 millones de libras (unos EUR 408 millones) en la planta británica de Crewe, destinada a modernizar las instalaciones e incorporar una línea de montaje específica. Este desembolso respalda la continuidad de 4.000 empleos en un periodo complejo para la filial del Grupo Volkswagen, que registró la entrega de 4.200 unidades en la primera mitad de 2026, lo que representa una contracción del 13,6% respecto al mismo lapso del ejercicio previo.
Te puede interesar: La nueva función de Grok Bot para administrar finanzas personales abre un debate sobre la ciberseguridad
Comercializado desde las 173.300 libras (alrededor de EUR 202.000), este SUV se posiciona como el modelo de entrada a la marca, situándose por debajo de los valores del Bentayga (EUR 211.000), el Flying Spur (EUR 241.000) y el Continental GT (EUR 279.000). En el plano técnico, alcanza una autonomía de 600 kilómetros por carga, mientras que su variante de mayor rendimiento, el Torcal S, logra una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos e integra una simulación acústica inspirada en los tradicionales motores V8.
La estrategia de la compañía contrasta con las decisiones de rivales como Porsche, Lamborghini o McLaren, que han pausado o postergado sus planes en este segmento, al tiempo que Ferrari avanza con los pedidos de su modelo Luce. Asimismo, esta presentación se produce tras el ajuste en la hoja de ruta de Bentley, que postergó su meta de electrificación total del año 2030 hacia 2035. (I)
Fuente: Euronews