Tesla frena la fabricación del Cybertruck y reorienta su estrategia hacia el Cybercab
Elon Musk confirmó que Tesla reducirá paulatinamente la producción del Cybertruck en la Gigafábrica de Texas hacia mediados de 2026, finalizando la etapa de una controversial camioneta eléctrica afectada por múltiples fallas de diseño, retiradas del mercado y un volumen de ventas muy por debajo de las expectativas comerciales.
La decisión busca liberar capacidad instalada en la planta de Texas para acelerar la fabricación del Cybercab, el vehículo eléctrico y autónomo con el que la compañía proyecta liderar el mercado de los robotaxis. En palabras de la dirección técnica de la empresa, el Cybertruck funcionó como una plataforma de desarrollo tecnológico cuyos aprendizajes se integrarán en los nuevos desarrollos de robótica y movilidad autónoma.
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Lanzado en 2019 con una controvertida presentación y una promesa inicial de más de un millón de reservas, el vehículo de acero inoxidable no logró consolidar su demanda comercial. Hasta marzo del año pasado, las entregas no superaban las 50.000 unidades en total, registrando en los primeros tres trimestres de este año una caída interanual del 28% en el mercado estadounidense, con solo 11.586 unidades vendidas.
La trayectoria del modelo estuvo marcada por recurrentes problemas mecánicos y de diseño. Durante su ciclo de vida sumó 11 campañas de retirada del mercado en Estados Unidos, motivadas por defectos en los pedales de aceleración, embellecedores desprendidos, componentes propensos al desgaste prematuro y fallas en los pernos de los discos de freno, factores que condicionaron su reputación e impacto comercial.