<table cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%" class="linkAzul"> <tbody> <tr> <td> <p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "><span style="font-family: verdana; text-align: -webkit-auto; color: #000000; font-size: 10pt; "><a href="http://www.ekosnegocios.com/negocios/verArticuloContenido.aspx?idArt=379" target="_self">AUDI: 4 aros de éxito</a></span></p> <p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "><b><br /> </b></p> <p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "><b>Carga Audi inalámbrica</b></p> <p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "><br /> </p> <p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "> Audi está trabajando a toda máquina sobre el futuro de la "electromovilidad" - en sus modelos e-tron y su tecnología. La marca con la insignia de los cuatro aros sigue un concepto integral que incluye todos los aspectos de la tarea, incluyendo la recarga de la batería de tracción. En esta área, la carga automática y sin contacto es una posibilidad especialmente interesante. Hablamos de carga inalámbrica.</p> <p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "><br /> </p> <p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "> El líder del Proyecto, el Dr. Björn Elias, asegura que "nuestro objetivo es ofrecer a los clientes un método estándar de recarga - fácil de usar y totalmente automático, sin contactos mecánicos. Se utilize el principio de inducción, que ya es bien conocido a partir de diversos productos. Ahora lo estamos utilizando para recargar los coches”. </p> <p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "> En el ámbito de pre-desarrollo en el área de electrónica de Audi, se tiene la tarea de identificar las nuevas tendencias en el entorno de la electrónica del vehículo, comprobando su idoneidad y su puesta a la preparación de producción en serie, si es necesario, en colaboración con empresas externas.</p> <p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "><br /> </p> <p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "> <img alt="Carga inalámbrica" src="images/INA.jpg" /></p> <p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "><br /> </p> <p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "> <b>El parqueo</b></p> <p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "><b><span style="color: black; "><br /> </span></b></p> <p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "> Los coches que se mueven sin conductor, no dejan de sonar a ciencia ficción. Sin embargo, Audi ha dado un paso más hacia esa realidad. El asistente de aparcamiento que contribuye a dirigir varios modelos de Audi, como el Audi A4 y el Audi A6, en una plaza de aparcamiento ha estado en producción desde hace algún tiempo, y las nuevas tecnologías aceleran este proceso.. El lema de la visión de futuro es: "Si no quieres ir en auto, voy a dejar que el coche se haga cargo”.</p> <p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "><br /> </p> <p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "> "Los aparcamientos y garajes subterráneos, son típicos típicos para su uso", dice Stefan Stümper. Él trabaja para Audi Electronics, una subsidiaria de Audi para el pre-desarrollo en el área de la electrónica. </p> <p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "><br /> </p> <p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "> No todos los conductores se sienten felices cuando conduce en busca de una plaza de aparcamiento vacío. Se necesita tiempo para encontrar uno, por ello, este avance ayuda al conductor a realizar estas tareas".</p> <p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "><br /> </p> <p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "> <img alt="Parqueo" src="images/PAR.jpg" /></p> <p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "><br /> </p> <p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "> </p> <p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "><b>Visión extrema:</b> el carro está envuelto por 12 sensores ultrasónicos y cuatro cámaras.</p> <p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "> </p> <p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "><b><br /> </b></p> <p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "> <b>Tecnología OLED</b></p> <p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "><b><br /> </b></p> <p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "> El 'túnel de luz " en el sótano del Centro de Electrónica Audi en Ingolstadt es un lugar bastante oscuro, su suelo es de color gris, las cortinas son negras y sólo en el medio hay tres ejemplares iluminados en distintos tonos de amarillo y rojo. La habitación es como el escenario de un teatro, con Stephan Berlitz, Jefe de Innovaciones Iluminación / </p> <p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; ">Iluminación Electrónicade Audi, como el director de escena.</p> <p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "><br /> </p> <p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "> Berlitz es uno de los ingenieros de desarrollo que ha ayudado a poner a Audi en el liderazgo en la tecnología moderna respecto a la iluminación del automóvil. Las luces LED de circulación diurna y los faros son hitos en este desarrollo, el siguiente paso a seguir será OLED. Berlitz y su equipo cooperarán estrechamente con el diseño de Audi en la utilización de los OLED, como la iluminación exterior para el automóvil.</p> <p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "><br /> </p> <p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "> OLED significa "diodo orgánico emisor de luz". A diferencia de los LED, que constan de cristales semiconductores y que son polímeros orgánicos con las propiedades de los semiconductores, OLED cuenta con unos pocos nanómetros de espesor, el material similar a una pasta que ocupa el espacio entre un ánodo y un cátodo. Estos dos tienen un recubrimiento eléctrico conductor. Debido a que son sólo unas pocas milésimas de espesor, todos estos materiales puede ser transparente si es necesario.</p> <p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "><br /> </p> <p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "> <img src="images/TEC.jpg" /></p> <p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "> </p> <p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "><b>Señales claras:</b> a través del el uso de un 'enjambre', la imagen iluminada puede reproducir los movimientos del coche. Esta franja brillante indica que el conductor está girando a la derecha.</p> <p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "> </p><br /> </td> </tr> <tr> <td> </td> </tr> <tr> <td> </td> </tr> <tr> <td> </td> </tr> <tr> <td> </td> </tr> <tr> <td> </td> </tr> </tbody></table>