Inchcape anunció el regreso de Volvo al mercado ecuatoriano y el inicio de la preventa de la marca sueca. Desde agosto, la compañía contará con dos espacios de exhibición, atención y venta en Quito y Cumbayá, mientras avanza en la apertura de su primer concesionario oficial en la capital hacia el cierre de 2026. La operación combinará experiencia comercial, soporte técnico, repuestos y servicio posventa. El relanzamiento se produce en un mercado que, según cifras presentadas durante el evento, superó las 78.000 unidades vendidas en el primer semestre de 2026 y registró un crecimiento interanual del 41 %. Inchcape considera que esta evolución refleja una mayor madurez del consumidor ecuatoriano, que valora con mayor fuerza la seguridad, la tecnología, la eficiencia, la sostenibilidad y el respaldo después de la compra. La preventa comenzará con los modelos EX30, EX40, EC40, XC60 y XC90. Los tres primeros serán 100 % eléctricos, mientras que los XC60 y XC90 incorporarán tecnología híbrida enchufable. El portafolio busca responder a distintos estilos de vida, desde la movilidad urbana hasta los viajes familiares, con alternativas que combinan autonomía, carga rápida, desempeño, espacio, confort y el enfoque histórico de Volvo en seguridad. También te puede interesar: Los SUV concentran la mitad de las ventas de vehículos nuevos en Ecuador Héctor Corredor, Managing Director de Inchcape Colombia y Ecuador, afirmó que el país es relevante para la operación regional y que existe una oportunidad para crecer con una propuesta premium diferenciada. La compañía respaldará esta etapa con asesoría especializada, opciones de financiamiento y una experiencia integral durante la compra, el mantenimiento y el uso del vehículo, bajo los estándares globales de Volvo. La incorporación de Volvo fortalece el portafolio de Inchcape en Ecuador, donde también representa marcas como Mercedes-Benz, smart, Subaru, Western Star, Freightliner y Forland. La empresa proyecta alcanzar al menos el 10 % de participación del mercado ecuatoriano hacia 2030, mediante crecimiento orgánico e inorgánico, y ampliar su presencia con nuevos formatos comerciales y centros de experiencia automotriz. (I)