Según la Agencia Internacional de Energía, la aviación es responsable de producir el 2.5% de las emisiones de carbón que son perjudiciales para el planeta. Para reducir tales emisiones, en palabras de Andreas Schafer, profesor de energía y transporte en el University College de Londres, las aerolíneas tendrán que invertir en energías limpias y este hecho “costará trillones en lugar de billones de dólares” para mover el sector de la aviación a cero emisiones debido a que el sector carece de biocombustibles o combustibles de aviación sostenibles (SAFs siglas en ingles) en masa. Sin embargo, esto tiene como consecuencia el aumento de precio de los tickets (entre el 10% y el 20%) para cubrir los costos. En el corto plazo, los gobiernos necesitarán cubrir con los costos para la descarbonización que será extremadamente desafiante y un suceso drástico. Por ejemplo, el jefe de la segunda aerolínea mas grande del mundo anunció en un comunicado que contrarrestar los efectos del cambio climático provocará que volar sea más costoso, donde el numero de pasajeros antes de la pandemia era de 4.500 millones y este aumentará a 10.000 millones para el 2050. La empresa Delta, con sede en Atlanta, gasta alrededor de 30 millones de dólares al año para compensar la emisión de carbono. Así mismo, la compañía espera gastar 1 billón de dólares en la siguiente década para eliminar todas las emisiones que genera. Fuente: BBC