La versión definitiva de este auto participará en las 24 horas de Le Mans de 2025. De hecho, ya se ha trabajado en prototipos iniciales de hidrógeno que se han probado desde 2018, como el de hidrógeno LMPH2G que corrió en Spa. Mission H24 es una empresa conjunta entre el organizador de las 24 Horas de Le Mans, el Automobile Club de l’Ouest, y el especialista en hidrógeno GreenGT. Luego del LMPH2G, creó a su sucesor H24, que contaba con un tren motriz totalmente renovado y dos motores eléctricos. Este segundo modelo ya participó en cuatro carreras de la Le Mans Cup en 2022.También te puede interesar: La feria AutoMundo 2023 fue la vitrina de la innovación y movilidad sostenible El nuevo coche de Mission H24 es prueba de que los deportes de motor también pueden avanzar en el camino sin emisiones de carbono. Y en los detalles técnicos, este modelo pesará 1.300 kg y alcanzará los 320 km/h, y tiene como objetivo ubicarse entre los mejores de la categoría LMGT3. Este nuevo concept car de Mission H24 estará propulsado por un motor eléctrico con potencia máxima de 650 kW. Cuenta con un sistema revisado de pila de hidrógeno Symbio que permite que se produzca una potencia máxima de 300 kW. El coche tendrá, además, solo dos depósitos de hidrógeno, lo que permite una distribución optimizada del peso y mayor eficiencia al momento de correr. Fuente: Motorsport