La frontera se llenó de camiones antes del golpe arancelario entre Ecuador y Colombia
La tensión comercial entre Ecuador y Colombia se sintió primero en la carretera. En los días previos a la entrada en vigencia de la tasa de seguridad y los aranceles del 30%, comerciantes y productores adelantaron pedidos para evitar el recargo. El resultado fue inmediato: más camiones, bodegas saturadas y un fuerte aumento en el costo de los fletes, que llegó hasta el 40%.
Desde el 1 de febrero, ambos países aplican el gravamen como medida recíproca. En ese contexto, transportar mercancía se volvió más caro y escaso. “Los clientes pedían que la carga llegue antes como sea, pero ya no había transporte. Un flete de Cali a Tulcán pasó de 5,7 a 8 millones de pesos”, relató un empresario al diario El País de Colombia. En dólares, el salto fue de unos USD 1.550 a más de USD 2.180.
También puedes leer: Dos platos tradicionales del Ecuador entre los mejores del mundo.
El apuro por cruzar la frontera explica las largas filas de camiones registradas a finales de enero. Parte del intercambio bilateral, que entre enero y noviembre de 2025 superó los USD 2.400 millones, ahora sentirá el impacto directo de los aranceles, especialmente en productos agrícolas y químicos. Mientras tanto, más de 1.000 transportistas anunciaron una movilización para pedir diálogo entre los Gobiernos y evitar que la crisis logística se profundice.
Fuente: El Universo.