Se trata de baterías de arena a escala industrial y serán usadas para hacerle frente al frío polar en las ciudades. La innovadora iniciativa va a aplicarse en el municipio finlandés Pornainen, donde sus temperaturas llegan a 30 grados bajo cero. También te puede interesar: Como el cambio climático está afectando a los deportes en todo el mundo Cómo se forman las baterías de arena Con la implementación de las baterías de arena, estiman que las emisiones de gases del municipio a causa de la calefacción serían un 70% más bajas. Pero, ¿cómo arman estas baterías? Primero, para fomentar la economía circular, obtienen la piedra jabón triturada a partir de los desechos de la empresa Tulikivi que se especializa en producir chimeneas. Después, contenedores de 15 metros de alto contienen aire que es calentado a través de resistencias eléctricas. Ese aire luego es transferido a la arena, que logra almacenar 100 megavatios de energía por hora, lo que resulta suficiente para cubrir las demandas de calor durante una semana en invierno o un mes en verano. La batería de arena del municipio es desarrollada por Polar Night Energy y tardará 13 meses en ser construida. Este proyecto se está pensando desde el año 2022, cuando realizaron un prototipo que funciona a baja escala. Sin embargo, esta vez, apuntan a construir uno que abastezca a todo el municipio. También te puede interesar: Islandia inaugura la mayor planta de secuestro de carbono del mundo Las características y beneficios de la nueva batería de arena son: Tiene 15 metros de alto y ancho Evita la emisión de 160 toneladas de dióxido de carbono (CO2) por año Elimina el uso de aceite como fuente de calefacción Reduce un 60% el uso de madera para calentar. La arena tiene una gran capacidad de almacenamiento de calor: soporta temperaturas de más de 1 000ºC. Incluso, usan inteligencia artificial para reducir el uso de energía para calentar los conductores de aire, y el excedente de energía será inyectado a la red eléctrica. El municipio tiene por objetivo ser carbono neutral, incluso cuando la temperatura llegue a los -30ºC. ¿Lo logrará? Fuente: Econews