“El movimiento de carga en los puertos del Ecuador se mantuvo estable”
Acorde a la información proporcionada por la Subsecretaría de Puertos y Transporte Marítimo y Fluvial del MTOP, a escala nacional, basándose en las estadísticas registradas en el 2020 (aún preliminares), en Ecuador recalaron 3.385 naves de tráfico internacional versus 3.855 en el año 2019, es decir, hubo una ligera disminución del 12% aproximadamente. Esta entidad explica que la disminución corresponde más a las naves de carga petrolera que son atendidas en las diversas Superintendencias del Transporte Petrolero (Balao, La Libertad y El Salitral) y que obedece a la caída del precio del barril de petróleo a escala mundial en el 2020.
Además, sostiene la Subsecretaría, en el mercado mundial de transporte marítimo de carga contenedorizada se produjo una disrupción en cuanto a los fletes marítimos desde Asia a Europa y a EE.UU., que se originó por el estancamiento de contenedores -provocado por la pandemia- en ciertos puertos claves de intercambio con Asia, ocasionando que no exista el normal flujo de distribución de la carga. A pesar de que 2020 fue un año complicado por la pandemia, el movimiento de carga en los puertos del se mantuvo estable, con su misma tendencia histórica; de hecho, se logró un ligero incremento de aproximadamente el 2% en carga contenedorizada, de 2.257.627,00 en 2019, a 2.294.564,00 TEU en 2020.
