El Autoshow Guayaquil 2026 dejó ver hacia dónde avanza la oferta automotriz en Ecuador. Los lanzamientos presentados durante el encuentro combinaron vehículos a combustión con una presencia cada vez mayor de soluciones híbridas, híbridas enchufables y 100 % eléctricas. La tecnología también ganó espacio. Sistemas avanzados de asistencia a la conducción, conectividad, pantallas digitales y nuevas configuraciones de motorización formaron parte de las propuestas exhibidas por las marcas. Estos son algunos de los vehículos que destacaron durante el evento: BYD Ti7: híbrido enchufable con más de 1.000 km de autonomía BYD presentó el Ti7, un SUV híbrido enchufable orientado a un uso familiar y aventurero. El modelo incorpora tecnología DM-p, tracción integral inteligente y una potencia combinada de aproximadamente 483 hp. La propuesta alcanza una autonomía superior a los 1.000 kilómetros y acelera de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos. También incorpora modos específicos para barro, arena, nieve y montaña. Changan Alsvin Plus Changan llevó al Autoshow el nuevo Alsvin Plus, un sedán a combustión que busca elevar la propuesta de equipamiento dentro de su segmento. Entre sus características se encuentran un clúster digital de 10,25 pulgadas, pantalla táctil de 10 pulgadas, cámara de reversa y dirección asistida eléctrica. Está equipado con un motor de 1,5 litros y transmisión manual de cinco velocidades, con un rendimiento de hasta 60 kilómetros por galón. Chevrolet Traverse Z71: un SUV que llega a Ecuador En el año en que Chevrolet celebra un siglo de presencia en Ecuador, una de sus principales novedades fue la llegada de la nueva Traverse Z71. El SUV se incorpora al mercado ecuatoriano con una propuesta enfocada en amplitud, tecnología, seguridad, desempeño y confort. Su presentación formó parte de una exhibición con la que Chevrolet mostró la evolución de un portafolio que actualmente integra vehículos de combustión, híbridos y eléctricos. Hyundai Creta Automático: producción local y nueva configuración Hyundai puso al Creta Automático como protagonista de su stand. El modelo es ensamblado en Ecuador y representa una nueva configuración de uno de los SUV de la marca. La actualización incorpora un diseño renovado y pone énfasis en confort, tecnología y seguridad. Hyundai también presentó en el evento otros modelos de su gama, incluidos Tucson Hybrid y Santa Fe Hybrid. Jetour F700: una pickup híbrida enchufable de 903 hp Uno de los estrenos regionales se produjo en el stand de Jetour. Ecuador fue elegido como el primer mercado latinoamericano para presentar la nueva F700, una pickup híbrida enchufable con la que la marca ingresa al segmento premium. El modelo desarrolla una potencia combinada de 903 caballos de fuerza, 1.135 Nm de torque y una autonomía de hasta 1.400 kilómetros. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos y combina un motor turboalimentado de 2,0 litros con dos motores eléctricos. Kia Sportage HEV: más de 1.200 km de autonomía Kia presentó un renovado portafolio Full Hybrid y uno de sus protagonistas fue el Sportage HEV. El SUV combina un motor 2.0 GDI con tecnología híbrida y una transmisión automática de seis velocidades. El sistema entrega 198 hp y 350 Nm de torque y, según la marca, permite superar los 1.200 kilómetros de autonomía. También incorpora sistemas avanzados de asistencia a la conducción. MG S5 EV: 400 kilómetros de autonomía eléctrica La movilidad completamente eléctrica también tuvo novedades. MG presentó oficialmente en Ecuador el S5 EV, un SUV 100 % eléctrico equipado con un motor de 167 HP, una batería de 49 kWh y hasta 400 kilómetros de autonomía. El vehículo incluye además tecnología Vehicle-to-Load (V2L), que permite utilizar su batería para alimentar dispositivos eléctricos externos. En seguridad, obtuvo cinco estrellas en las pruebas Euro NCAP e incorpora seis airbags y el sistema de asistencias MG Pilot. Nissan X-Trail: dos alternativas de motorización Nissan presentó la renovación del X-Trail con una particularidad para el mercado ecuatoriano: estará disponible con dos tipos de motorización. La versión X-Trail e-POWER con e-4ORCE utiliza propulsión eléctrica para mover las ruedas, mientras un motor a gasolina genera la energía necesaria para recargar la batería durante el recorrido. La segunda alternativa es el X-Trail ICE, equipado con un motor a combustión de 2,5 litros y transmisión Xtronic CVT. Una oferta automotriz cada vez más diversa Los lanzamientos del Autoshow Guayaquil 2026 reflejan un mercado en transición, donde las tecnologías de combustión continúan conviviendo con vehículos híbridos, híbridos enchufables y eléctricos. Más que una sustitución inmediata de una tecnología por otra, la exhibición mostró una diversificación de opciones. Las marcas buscan responder a distintos perfiles de consumidores mientras incorporan más conectividad, sistemas de asistencia, eficiencia y nuevas alternativas de electrificación. (I)