Desde 2019, la compañía estadounidense encabezó de forma consistente el ranking de ventas de vehículos eléctricos puros (BEV), impulsada por modelos de alto volumen como el Model 3 y el Model Y, así como por una fuerte presencia en Estados Unidos, Europa y China. También puedes leer: Los principales sectores de inversión en Inteligencia Artificial en 2025 Sin embargo, el cierre de 2025 marcó un punto de inflexión en la industria automotriz global. Por primera vez desde el auge comercial de los EV, Tesla dejó de ocupar el primer lugar en ventas mundiales, siendo superada por la automotriz china BYD (Build Your Dreams), una compañía que ha expandido de manera sostenida su capacidad industrial, su portafolio de modelos eléctricos y su alcance internacional. En 2025, Tesla dejó de ser el mayor vendedor de vehículos eléctricos (EV) del mundo, tras varios años liderando el mercado, y fue superado por BYD, de acuerdo con los datos oficiales de ventas y entregas publicados por ambas compañías. BYD vendió 2´256.714 vehículos eléctricos puros (BEV) en 2025, lo que representa un crecimiento interanual de casi 28% en comparación con el año anterior. Tesla entregó 1´636.129 vehículos eléctricos en el mismo período, marcando una disminución de alrededor de 8,5% respecto a las entregas de 2024. La diferencia anual entre ambas compañías fue de más de 620.000 unidades, con BYD por encima en ventas totales de autos eléctricos puros. También te puede intersar: Helen Arteaga, médica ecuatoriana, asume la Vicealcaldía de Salud de Nueva York Durante el cuarto trimestre de 2025: Tesla entregó 418.227 vehículos, lo que representa una caída interanual de aproximadamente 15,6% respecto al Q4 de 2024. BYD, por su parte, continuó incrementando sus entregas también en este periodo, con 650.811 BEV vendidos en Q4, un aumento interanual de alrededor de 9,3%. En 2024, las cifras entre Tesla y BYD estaban muy parecidas: Tesla había reportado cerca de 1.79 millones de entregas, mientras que BYD registró aproximadamente 1.76 millones de vehículos eléctricos vendidos, una diferencia estrecha que presagiaba el cambio de liderazgo. Fuente: Bloomberg Línea