<span style="color: #333333;">La propuesta inicial de Siemens fue pagar hasta USD 11 000 millones de euros y un intercambio de activos mediante el que dejaría su maltrecha división de trenes a Alstom, fabricante de los trenes franceses de alta velocidad.<br /> <br /> Siemens está preparada para mejorar su oferta, al incluir su negocio de señalización ferroviaria en el intercambio de activos, según fuentes cercanas a las negociaciones. Siemens ha reiterado en varias ocasiones que quiere mantener una participación de hasta el 19% en el negocio ferroviario que cedería a Alstom.<br /> </span><br /> Fuente: Wall Street Journal