Desde finales de febrero, Quito suma un nuevo hito en movilidad sostenible. CONECTZ inauguró en la avenida Orellana y Rábida la primera plaza de carga ultra rápida multimarca del Ecuador, una infraestructura que responde al crecimiento acelerado del parque de autos eléctricos en el país. La estación opera con ocho electrolineras equipadas con tres tipos de conectores y una potencia de hasta 200 kilovatios por manguera. Su sistema de distribución inteligente de 600 kilovatios permite que cada vehículo cargue a su máxima capacidad. La promesa: pasar del 20 al 80 por ciento de batería en 30 minutos, con servicio autónomo disponible las 24 horas mediante aplicación móvil y monitoreo permanente. También puedes leer: Philip Morris International nombra a Juan Ignacio Suárez como Director General del Clúster CCA y resalta avances clave en 2025. El esquema tarifario contempla 12 dólares por 30 minutos de estacionamiento más 0,2851 dólares por cada kilovatio consumido. Además, la firma anunció paquetes corporativos para flotas empresariales y alianzas con marcas automotrices, que incluyen bonos de carga para clientes. Durante la inauguración, Juan Carlos Arias, gerente general de la compañía, destacó que uno de los mayores retos de la electromovilidad ha sido la escasez de estaciones rápidas y bien ubicadas. El evento reunió a representantes del sector automotor, autoridades nacionales y municipales, así como gremios empresariales que respaldaron la iniciativa. El lanzamiento ocurre en un contexto de expansión sostenida: entre 2020 y 2025, la venta de vehículos eléctricos en Ecuador creció 3.090 por ciento. Hoy existen 22 marcas con más de 45 modelos en el mercado, mientras la infraestructura avanzaba a menor ritmo. CONECTZ prevé instalar 30 electrolineras ultra rápidas y 50 puntos de carga lenta entre 2026 y 2027, con una inversión total superior a 5 millones de dólares.