La carretera, que estará en Detroit y tendrá en su fase inicial 1,6 km de largo, será construida por la empresa especializada en carga inalámbrica ElectReon y podrá ser utilizada tanto por automóviles como camiones y buses eléctricos. Operativa en 2023La carretera se construirá en Michigan Central, el "distrito de innovación de movilidad" de 121.000 metros cuadrados, en Detroit.La tecnología de esta compañía israelí promete la carga por inducción de cualquier tipo de vehículo eléctrico y sin necesidad de parar. La clave está en una infraestructura construida con bobinas de cobre incrustadas en el asfalto, que promete ser rápida y sencilla de instalar.Este proyecto se llevará a cabo junto a empresas como Ford y DTE Energy.El hecho de que un vehículo eléctrico pueda cargarse sobre la marcha abre la puerta a que las empresas de transporte y logística reduzcan costes y tiempo, al no tener que parar en una electrolinera.También te puede interesar: Alice: El primer avión de pasajeros totalmente eléctricoLa información que de momento no se ha desvelado es qué potencia de carga permite esta tecnología, que tendrá que demostrar que es realmente efectiva.El plan es que esta carretera, que recibirá USD 1,9 millones de las arcas públicas, esté operativa en 2023 y que se vaya ampliando.Lo cierto es que la tecnología de carga por inducción en las carreteras cada vez está más presente. En julio de 2021, el Departamento de Transporte de Indiana anunció sus planes para construir un nuevo sistema de carga sin cables en carretera en un tramo de unos 400 metros: funciona a través de bobinas de inducción dentro de losas de cemento magnetizado.ElectReon tiene proyectos piloto similares en Israel y Europa, entre ellos rutas de buses públicAs en Tel Aviv, Suecia y Alemania, así como para vehículos pesados a lo largo de una carretera de peaje en el norte de Italia.En 2019, Oslo (Noruega), anunció que instalaría un sistema de carga inalámbrica para alimentar la flota de taxis eléctricos de la ciudad. Este sistema permite que los automóviles se carguen a una velocidad de hasta 75 kW. Fuente: Motorpasión