El proyecto ecuatoriano que evita 26.000 galones de gasolina en la Amazonía
La fundación Kara Solar opera 12 embarcaciones totalmente eléctricas en la provincia amazónica de Pastaza, en Ecuador, un sistema que moviliza a más de 10.000 pasajeros anuales sin emisiones y proyecta fabricar sus propios motores.
El proyecto, finalista de la undécima edición de los Premios Verdes 2026, nació hacia 2010 en asambleas de los pueblos Achuar y Kichwa para reducir el alto costo de trasladar gasolina desde las ciudades hacia los ríos amazónicos. Tras lanzar su primer prototipo de 16 metros y capacidad para 24 personas en 2016, la red hoy beneficia de forma directa a 3.100 habitantes de 53 comunidades indígenas mediante centros comunitarios de recarga y capacitación técnica juvenil.
Te puede interesar: Tesalia cbc y Holcim Ecuador se unen para ampliar las oportunidades laborales para mujeres en sectores estratégicos
Nantu Canelos, representante de la organización, explicó que el siguiente paso es ensamblar motores robustos y fáciles de reparar localmente, sustituyendo las importaciones desde mercados como China. Además de preservar la economía familiar, el transporte silencioso permitió avistar 120 especies adicionales de aves en las rutas fluviales.
Según estudios de la cuenca del Pastaza, mantener la movilidad fluvial y evitar la construcción de carreteras en la zona impide emitir hasta 2,5 millones de toneladas de CO2 y protege más de 10.000 hectáreas de bosque.
Fuente: Bloomberg Línea