<table cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%" class="entresacadoTexto"> <tbody> <tr> <td>Sedemi es el actor invisible de las instalaciones del Aeropuerto Mariscal Sucre, en Tababela. Tras formar parte medular del equipo de trabajo en el diseño de conexiones apernadas,fabricación y montaje de la mega estructura, afrontar y vencer varias dificultades y trabajar, literalmente día y noche, el flamante recinto aéreo es su más reciente carta de presentación.<br /> <br /> Lo son también la ampliación de plantas cementeras, facilidades petroleras y obras de construcción pública, como su participación en el Proyecto Hidroeléctrico Mazar, en el suministro de Torres de Transmisión Eléctrica. Sedemi pertenece a la industriametal mecánica desde 1990, año en el que se concibió como una empresa para la fabricación de estructuras metálicas.<br /> <br /> Es así que, sistemática y profesionalmente, lleva 23 años solventando los requerimientos de las industrias eléctrica, de telecomunicaciones, petrolera, minera, vial y de construcción en general del país.<br /> <br /> En su planta de producción, ubicada en la zona industrial de Sangolquí (valle de la ciudad de Quito), Revista Ekos constató el paso a paso en un día de Sedemi.<br /> <br /> <span style="font-weight: bold;">Diseño e ingeniería,donde inicia el trabajo </span><br /> <span style="font-size: 10pt;">Sedemi cuenta con una nómina de 450 colaboradores, quienes están estratégicamente ubicados en las diferentes unidades de negocio: petrolera, construcción e industrial, eléctrica, telecomunicaciones y área vial. Sin embargo, cada una de las áreas tiene un paso en común: Diseño e Ingeniería. Este es el primer filtro, en el cual ingenieros, técnicos y diseñadores altamente capacitados reciben y analizan los planos del proyecto que envía un cliente, en formato 2D.<br /> </span><br /> La palabra exactitud es la máxima en este departamento, pues se tiene que entregar al cliente un modelado en formato 3D, con la propuesta sobre qué tipo de estructura se usaría en el proyecto, con qué material, cuánto tiempo les tomaría la instalación y hasta el detalle de ubicación de cada tornillo y perno. Este trabajo se apoya en herramientas de diseño con gran tecnología, cálculo matemático y avanzado dibujo industrial, así como software especiales.<br /> <br /> El tiempo de configuración de un plano toma en promedio un día y medio. Este lapso varía según la complejidad de cada caso.<br /> <br /> <span style="font-weight: bold;">Producción y fabricación</span><br /> Una vez aprobado el plano se pasa directamente al taller para la fabricación controlada de cada pieza. Este proceso facilita que la producción sea eficiente, precisa y ordenada, antes de proceder a la entrega y montaje de una estructura. Con cortadoras, dobladoras, soldadoras y armadoras de vigas de origen alemán e italiano fabrican las placas horizontales y verticales, que conforman el esqueleto del proyecto. Su materia prima son planchas, perfiles y ángulos de acero en diferentes formatos y espesores las cuales provienen desde Europa y Asia.Actualmente en la planta se procesan entre 500 y 800 toneladas mensuales de estructuras metálicas.<br /> <br /> Juan Pablo Peñaherrera, Gerente de Proyectos Potenciales de Sedemi, reconoce que gracias a la dinámica de la industria de la construcción y a la política pública de infraestructura que se impulsa en todo el país, la industria metalmecánica atraviesa por un buen momento.<br /> <br /> </td> </tr> <tr> <td> <table cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"> <tbody> <tr> <td bgcolor="#8B0304" width="30%" class="entresacado">Sedemi exporta estructura metálica apernada, y pisos industriales grating.<br /> </td> <td style="padding-left:10px">Para Sedemi es una buena oportunidad para crecer y posicionarse. Los números de facturación sustentan ese impacto positivo: en 2012 se registró un incremento del 15%, en comparación con el año 2011.<br /> </td> </tr> </tbody></table> </td> </tr> <tr> <td style="padding-top:10px; padding-bottom:10px"><span style="font-weight: bold;">Galvanizado y pintura</span><br /> Para que una estructura metálica soporte el desgaste y resista a los cambios climáticos tiene que pasar por un baño químico de zinc al 99%, que lo protege contra los efectos de la corrosión.<br /> <br /> Esto ocurre en el área de Galvanizado en Caliente, en donde cinco operarios se encargan de sumergir la pieza con una máxima longitud de 12 metros, bajo el proceso de doble inmersión. Es un paso que requiere seguridad y concentración, por lo que es un área restringida.<br /> <br /> Para los elementos no galvinados, las estructuras se somenten a un proceso de granallado (limpieza y pintura) para darle un acabado final. Todos los trabajos se ejecutan bajo un estricto control de calidad, respaldado en un sistema de gestión, según la norma ISO 9001:2008.<br /> <br /> <span style="font-weight: bold;">Producto final</span><br /> En Sedemi se construyen torres de transmisión eléctrica, tuberías de presión y conducción, estructura para edificios metálicos, elementos de calderería pesada y semi pesada, super estructura para puentes. etc.<br /> <br /> <span style="font-weight: bold;">Nuevos retos</span><br /> En 2010, la facturación de Sedemi alcanzó los USD 14,8 millones; en 2011 creció a USD 22,8 millones y en 2012 ascendió a USD 27,36. De cara al futuro la compañía exportará estructuras metálicas apernadas galvanizadas y pisos industriales hacia nuevos mercados de Centro y Sudamérica.</td></tr> </tbody></table>