Tras un fugaz paso por la capital peruana, Lima, donde disfrutamos de la deliciosa gastronomía del país vecino y quedamos maravillados por el desarrollo urbanístico del distrito de San Isidro, este espectacular test drive bautizado por sus creadores como “Exper!ence Hyundai” dio inicio.<br /> <br /> El escenario elegido para esta actividad fue la mítica ciudad del Cusco, ex sede del Tahuantinsuyo, el más grande y antiguo imperio desarrollado en el continente americano. Esta ciudad se caracteriza por su paisaje lleno de pendientes accidentadas y un particular color anaranjado, debido a las tierras color rojizo que la rodean y con las cuales se elabora ladrillos y tejas. Estos últimos son los materiales predominantes en las construcciones de la ciudad.<br /> <br /> El punto de partida para el recorrido fue el cerro de Pukamoko, una elevada loma que ubica a los visitantes a más de 3 600 msnm. Fue allí donde se tuvo el primer acercamiento con el nuevo Santa Fe, un imponente vehículo que salta a la vista por su espectacular diseño Storm Edge y que captura las imágenes energéticas y dinámicas creadas por la naturaleza durante la formación de una tormenta.<br /> <br /> El diseño exterior resalta por novedades tecnológicas como lentes rectangulares en los faros delanteros, luces intermitentes LED en los faros posteriores, además de un acabado negro brillante en los marcos y postes de las puertas –similar al de las limusinas de lujo-.<br /> <br /> Sin embargo y al margen de la belleza exterior del auto, había que probar la potencia del motor y constatar si las serpenteantes carreteras del Cusco se rendirían ante esta joya de la ingeniería moderna. Un reto que no tardó en superarlo y con creces. <br /> <br /> <b>‘Viajar en una nube’ </b><br /> Un aspecto que no pasa desapercibido al encender el nuevo Santa Fe es cuan silencioso es su motor, lo que al inicio puede hacer creer al conductor que se encuentra apagado. Si a ello se suma un mecanismo de suspensión Macpherson en la parte delantera y multi-link en la parte posterior, el modelo 2013 ofrece a los usuarios una suavidad única comparable a “viajar en una nube”.<br /> <br /> La pasividad es tal que es muy difícil notar la rapidez con la que el auto acelera (un tema que debe ser tomado muy en cuenta por los conductores ecuatorianos, especialmente por los límites de velocidad vigentes), y no es para menos, ya que estos vehículos están equipados con motores 2.4 y 3.0 litros, con dos trenes de transmisión de seis velocidades (automático y manual), lo que permitirá un mayor rendimiento en caminos normales y una experiencia ‘todo terreno’ espectacular.<br /> <br /> Adicionalmente, cuenta con el sistema ESC/4WD Assistance Control que ofrece una dirección más precisa y ágil, especialmente en carreteras con intercambios frecuentes, curvas agudas y alta aceleración. Un claro ejemplo del por qué se eligió al Cusco como el escenario de esta ‘experiencia’, especialmente por los tramos recorridos desde las ruinas de Sacsayhuamán hasta el Mirador de Taray, y de allí hasta el valle de Urubamba.<br /> <br /> <b>Seguridad: el complemento ideal</b><br /> La marca surcoreana se ha ganado una muy buena reputación por los sistemas de seguridad implementados en cada uno de sus modelos, algunos considerados como de los mejores del mundo. Y en este caso el Santa Fe no podía ser la excepción. <br /> <br /> Algunas de sus innovaciones en seguridad son:<br /> <ul> <li>Control Electrónico de Estabilidad (CES): asegura un frenado óptimo aplicando automáticamente la fuerza del freno correcta a cada rueda y así contrarrestar un viraje excesivo o insuficiente.</li> <li>Brake Assist System (BAC): aplica mayor presión de freno cuando detecta una situación de emergencia.</li> <li>Traction Control System (TCS): ideal para caminos resbaladizos ya que impide que las ruedas giren de manera descontrolada. </li></ul> <br /> <b>Los extras</b><br /> A más de estas características mecánicas -y para complementar una inolvidable travesía que atravesó las ruinas de Ollantaytambo y concluyó en la majestuosa ciudad Inca de Machu Picchu-, se incluyeron mejoras de practicidad como incremento de espacio entre asientos para mayor comodidad de los pasajeros.<br /> <br /> Santa Fe cuenta con control de aire acondicionado en cada asiento, 12 posiciones de conducción, sillones traseros reclinables y plegables para dar mayor espacio al equipaje, así como una nueva cajuela central debajo de la cajuela normal, lo que permitirá llevar con mayor comodidad objetos grandes como bicicletas o sillas de ruedas. <br /> <br /> Esto y más hacen del nuevo Santa Fe la mejor opción para familia numerosas y amantes de la aventura.<br />