La comisión de Medio Ambiente del Congreso de la Ciudad de México fue la encargada de aprobar el dictamen de la iniciativa por el que se busca adicionar un artículo octavo transitorio a la Ley de Mitigación, Adaptación al Cambio Climático y Desarrollo Sustentable para la capital del país en el que se establezcan fechas concretas para la eliminación de autos impulsados por combustibles fósiles, y que de esta manera solo los autos eléctricos sean capaces de circular en la megalópolis. También te puede interesar: Menos carne, más buses eléctricos: recetas del BID para una América "verde" El objetivo es claro: reducir las emisiones de Carbono y Gases de Efecto Invernadero que contribuyen al cambio climático y que la ciudad deje de ser una de las más contaminadas a nivel mundial. ¿Será posible? Si bien el dictamen fue aprobado en comisiones, será llevado al pleno del Congreso de la Ciudad de México la próxima semana para discusión. De ser aprobado ante el pleno del congreso de la Ciudad de México, la propuesta se sumaría a otras iniciativas similares en otras ciudades o países como Noruega que puso como plazo 2025 para la eliminación de autos a diesel y gasolina y que en sus calles solo circulen autos eléctricos. Electrificación en el mundo entero Otras urbes europeas se suman a Noruega, como Ámsterdam en Países Bajos y Reino Unido, que lo harán en 2030 y 2040, respectivamente. Asimismo, naciones como China, España, Francia y Taiwán también buscan ponerle un freno definitivo a los autos de combustión interna. Hace unas semanas, el estado de California, en Estados Unidos, le exigirá a todos sus habitantes que todos los autos nuevos que compren, incluyendo camionetas y SUV, funcionen con electricidad o hidrógeno para 2035. Aunque las regulaciones serían las más estrictas en el mundo de acuerdo a la transición a los autos eléctricos, de lograrse California reduciría las emisiones de los automóviles a la mitad para 2040. También te puede interesar: Autos flotantes comienzan a ser probados en carreteras en China California es el mercado automotriz más grande de Estados Unidos, y una medida de este tipo puede motivar a otros estados del país a agilizar su transición a los autos eléctricos. La iniciativa de ley necesita la aprobación federal, pero se considera ampliamente probable que suceda bajo la administración del presidente demócrata Joe Biden. Fuente: GQ